* Diplom L+R-Technik an der TU Braunschweig, Deutschland (Diplomarbeit über Tragschrauber) * Assistent am Institut für Flugmechanik der TU Braunschweig (Promotion zum Thema Blattinstabilitäten bei Stopp-Rotoren) * Mit Post-Doc-Stipendium Forschungsaufenthalt am Department of Mechanical and Aerospace Engineering der Princeton University in New Jersey, USA * Anstellung bei der ZF Luftfahrttechnik GmbH in Kassel, Deutschland (Luftfahrtzulieferer mit Schwerpunkt Dynamische Komponenten für Hubschrauber) * derzeit Leiter des Bereichs F&E Rotorkomponenten und Leiter des zugelassenen Entwicklungsbetriebs nach EASA Part 21J * > 35 wissenschaftliche Veröffentlichungen, >10 Patente, 5 Preise * Referent an der Bundeswehr-Akademie in Mannheim
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